明日 初期型油冷会の新年会が大阪であるので弟と共に行って来ます！
2月には初釣りで琵琶湖行きも予定されてます。
釣りもバイクも、西は熱いな
琵琶湖の畔にバイクとバスボートと一緒に住みたいくらいですね。
月別: 2010年1月
お詫びと訂正
stoolさん
すみません竿間違えていました。
昨日見てみたらこっちでした。
TCSC-70MHG スーパーノヴァハスキー
●Length：7’0”●Power：M-Heavy●Lure Weight：3/8～1・1/2oz●Line：10～20lb
http://www.evergreen-fishing.com/bass_rod/tactics_glass/html/tcsc_70mhg.html
スーパーノヴァよりさらに硬い竿です。
コンバット タクティクス グラスシリーズの中では最強ロッドです。
ミッド～ディープクランク用で自分はイマカツIK250中心に使ってました。
IK400とかマッペのディープクランク使用は少々無理があったような気がします。
会の掲示板に携帯のアドレス載せておきますので暇な時でもメールしてください。
当時はこんな値段でした。
自分の持ってる一番古いヨシムラのカタログです。
確か1993年だと思いますが
当時としては（今でも）結構高いですね・・・
マルケなんて「お問い合わせください。」なんて書いてあるし
佐野元春の音楽にのって誰かが走ってるビデオ、レンタル屋から借りて見たことあります。
あのビデオまた見たいな～
詳しく観察してみよう。
キャブレター
外してみました。
TM40なんでしょうか？
FRP製フェンダー
ヨシムラ製でした。ボンネ用ではないらしい（きゅ～さん談）
では何だろう？？？
バックステップとオイルキャッチタンク
これカッコ良くて好きです！
自分もレースやってる時はここに装着。
VΓやGSX-R400のオートリメッサ製SPキットはみんなここでした。
目立たないのが好みです。
ごつい音しそうな集合管
適当についてる感じですが・・・
1100用なんでしょうか？
ハンドル周り
スチール製のヨシムラのハンドル
なんかメーター周りも変わっているような気が・・・
1100ないからわかりませんが、
ボンネキットのスポンジかな～？
ハンドルもトップブリッジの下だし
マルケのホイール
やっぱりGSX-Rには三本スポークがよく似合います。
当時狙いだったら色は白かな！
色々観察しましたが、こんな時知識がないから困ります・・・
夢か幻か！
ある所にはあります！
ボンネビル・アッパーカウリング後期か再販品（きゅ～さん談）
ヨシムラ・スクリーンクラフト
ボンネビル用シート
以上新品
こんなものが新品未使用で出てくるなんて信じられません！
シートカウル
アルミタンク
この２点は中古ですが十分使えます！
兄弟でお世話になってるバイク屋さんの知り合いさんが処分したいって事で話がきました。
当然二つ返事で引き取りました！
残念なことにアンダーカウルとライトカバーがありません・・・
最初は外装だけって話でしたが
しかし・・・
車体が付いて来ました！！！！！！
GSX-R1100（88かな？）
これには
ヨシムラ・マルケジーニ（前後１７インチ）
ヨシムラ バックステップ（本当は一番欲しかった）
ヨシムラ オイルキャッチタンク（車載工具の所につける三角タイプ）
ヨシムラ フロントフェンダー（ボンネ用？？）
ヨシムラ レーシングハンドル４１Φ
ミクニ TMだと思う40だと思う レーシングキャブレター
USヨシムラ 集合管（なかなか渋い）
さらに車両は書類付きで走行距離一万キロ未満です。
オマケ1 加工されたボンネカウル
オマケ2 なぜかカワサキFXのスピードメーターのワイヤー
これで外装は決定でも良いのですが
さすがに新品は使用するのがもったいないから迷ってます・・・
知り合いのFRP屋さんにコピー作って貰おうかな～
