こんばんは！
さて
ツーリングに向けて
一通り整備したGSX1400
しかしながら
何とも蒸し暑い(~_~;)
そこで
ちょっくら
蕎麦を食べに行きながら
涼みに行ってきました。
白滝入口
同じ市内に有ります。
ここからは歩きですが
マイナスイオン出まくっていて
歩いているだけで
健康になる気がします。
五分程歩くと
それはそれは綺麗な滝が有ります。
新緑の中の
清流の滝から出るマイナスイオンが
日頃の疲れを癒してくれます。
滝壺にビールでも冷やして
トマトか辛味噌つけたキュウリで
一杯やれば最高なんですが（笑）
この楽しみは次回にしましょう！
この辺は『木曽義仲公』ゆかりの地
ゆっくり回ってみるのも良いかもしれません。
こんばんは！
蒸し暑い日が続きます(･_･;
さて
山梨対策第四弾として
こんな物を
用意しました。
今風に言うと
エアークリーナーカバー
昔風に言うと
エアーインダクションカバー
FRPで出来てます。
マジックテープで
取り付ける様になってますが
風圧で必ず外れますので
穴を開けて
インシュロックで固定しました。
キャブレターヒートガードと
合わせて
かなり当時っぽく
なってきました(^_-)
吹き返しのガソリンから
ツナギを守ってくれる
効果も有ります。
スポットライトで
照らしてみると
ついつい飲み過ぎちゃいますな〜
蕎麦畑 そばの花
今年も美味しい蕎麦が
食べられます様に(^_-)
こんばんは！
信州寒いです(･_･;
さて
山梨対策第三弾は
キャブレターヒートガード
昔のオートリメッサやヨシムラの
F3やSPキットパーツにも
必ずセットになって
必ず装着して下さいと書いてあったのを思い出して
制作してみました。
かなり年代物の
ヨシムラ手作りキット
カーボンでは有りません。
このキットは
素材だけなので
キャブレターピッチが同じ
刀を参考にして
採寸します。
小学生以来のコンパスや
カッターを使って
作ります。
断熱材と仕切り板を
貼り付けて完成！
こんな感じです。
リアから拾い上げる
小石や砂や水滴も
ガードしてくれますから
一石二鳥(^_^)
少しづつでも
前に進もう！
こんばんは！
只今土砂降りです(~_~;)
さて
山梨対策第二弾として
後期型油冷イレブン用の
ラウンドオイルクーラーを
手にいれました。
走行中
油温は常時120℃ですから
エンジンに悪いかと…
88Jと後期型イレブンはオイルの取り出しも
エンジン前方で一緒で
これにはオイルラインも付属していたし
RKは幅が有り過ぎて
カウルの加工が必要になります。
交換前
これで十分だと思ってましたが
タイムが縮む程、油温は上がっていきます(*_*)
交換後
上手くいったようにみえますが
こっちに側の
オイルラインはエキパイに
今にも当たりそうです…
こっち側はイレブンのたど
エキパイに当たって付かないので
88Jのを使いましたが
何処にも固定出来なくて宙を浮いています…
ちょっと作戦失敗（泣）
オイルライン製作かな…
