こんばんは！
只今土砂降りです(~_~;)
さて
山梨対策第二弾として
後期型油冷イレブン用の
ラウンドオイルクーラーを
手にいれました。
走行中
油温は常時120℃ですから
エンジンに悪いかと…
88Jと後期型イレブンはオイルの取り出しも
エンジン前方で一緒で
これにはオイルラインも付属していたし
RKは幅が有り過ぎて
カウルの加工が必要になります。
交換前
これで十分だと思ってましたが
タイムが縮む程、油温は上がっていきます(*_*)
交換後
上手くいったようにみえますが
こっちに側の
オイルラインはエキパイに
今にも当たりそうです…
こっち側はイレブンのたど
エキパイに当たって付かないので
88Jのを使いましたが
何処にも固定出来なくて宙を浮いています…
ちょっと作戦失敗（泣）
オイルライン製作かな…
暇な時に乗ってます。 